近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司三部门发布《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划（2025—2027年）》的通知，支持疏港铁路专用线建设，其中明确提出支持河南周口中心港铁路专用线建设。
周口中心港集疏运铁路专用线作为周口市港口集疏运的重要基础设施，是构建“大港口带动大物流、大物流带动大产业”发展格局的关键支撑，对推动全省内河航运高质量发展具有重要意义，也将为今年年底开港的小集作业区积极融入全国统一大市场提供坚实保障。
该铁路专用线项目今年1月份正式开工建设，从漯阜铁路引出，全长12.663千米，设黄寨站（接轨站）、周口港站，其中周口港站设小集、范营两个装卸作业区，总投资约16.33亿元，建设工期2年，计划2026年底建成通车。
目前，铁路专用线正在加速建设中，控制性工程桥梁桩基完成97.1%，下部结构完成84%，路基土石方、站场地基处理、房建等施工均在有序推进。项目建成后，铁路与港口“牵手”，可直接让百万级集装箱大港与漯阜线、京广线、京九线实现无缝对接，进一步拓展周口中心港多式联运格局，推动周口港向现代化枢纽港区迈进。
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